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Communication du Bureau SNPL Brit Air
Afin de clore toute polémique naissante ou à naître et en réponse à un article récemment paru dans la presse, le Bureau vous informe que les élus SNPL Brit Air en Délégation durant une grève se sont toujours déclarés GREVISTES sur ces Délégations.
Il en est de même pour les Délégations couvrant la période du 06 au 09 février dernier, période couvrant les 4 jours de conflit.
Sur un sujet comme celui là, il ne doit pas avoir de doute dans votre esprit sur notre engagement à défendre nos convictions. En tant qu’élus, nous avons à votre égard une obligation de transparence.
Les plannings réalisés des élus SNPL Brit Air sur cette période sont disponibles sur simple demande auprès du Bureau.
Merci pour votre confiance.
Le Bureau SNPL Brit Air
Après le mouvement de la semaine dernière et les non réponses apportées par le gouvernement lors de l'entrevue avec le Ministre des transports vendredi 10 février, il convenait de décider de la suite de nos actions.
Une dernière tentative de jouer le calendrier a été tentée le week-end dernier : nos Conseils nous avaient suggéré d'utiliser un protocole d’accord du Sénat qui prévoit le renvoi à la négociation préalable avec les partenaires sociaux pour les sujets interprofessionnels touchant les relations du travail. Ce protocole concerne expressément cette proposition de loi.
Nous avions immédiatement rédigé un courrier, signé en intersyndicale, pour la Présidente de la commission des affaires sociales et pour le Président du Sénat, en leur demandant de mettre en oeuvre sans délai, ce protocole.
A l’appui, un communiqué de presse les mettait devant leurs responsabilités. Force est de constater que la volonté sénatoriale d'empêcher la création de cette loi n'est pas aussi forte qu’annoncée, puisque notre demande a été rejetée. C'était pourtant la seule voie qui restait pour retarder suffisamment le vote avant la fin de la session parlementaire.
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Après une forte mobilisation de tous les métiers du transport aérien, le Ministre des transports a réuni pour la première fois les organisations professionnelles représentatives de l'intersyndicale afin «
d'évoquer la loi relative à l'information des passagers » !
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Nul n’ignore aujourd’hui les velléités du Gouvernement de restreindre le droit de grève dans
les transports aériens, au prétexte affiché d’une meilleure information du grand public, et du
maintien de l’ordre dans les aéroports.
Parmi les trois propositions de loi déposées au Parlement, celle du député Diard est très
clairement soutenue par le Gouvernement.
Sa simplicité d’écriture, sa démagogie bien sentie et son habileté à contourner les écueils
constitutionnels, en font un produit de choix en cette période pré-électorale.
Le texte comporte deux parties :
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